КМУ на базе шасси DONGFENG представляет собой современную, надёжную и функциональную спецтехнику.

Бортовая модель с крано-манипуляторной установкой способна выполнять различные задачи, такие как подъем и перемещение материалов, установка оборудования, загрузка и многое другое. Это делает автомобили полезными в строительстве, транспортировке, обслуживании и во многих других отраслях.

Компактные размеры и точная система управления позволяют эффективно маневрировать на стройплощадках и в условиях ограниченного пространства. Высокая производительность и надежность шасси DONGFENG делает их идеальным выбором для решения разнообразных задач.

Массогабаритные характеристики

• Полная масса автомобиля, кг: 11 900
• Тип кабины: со спальным местом
• Максимальная скорость, км/ч: 110
• Минимальный дорожный просвет, мм: 240
• Грузоподъемность шасси, кг: 8 090
• Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75кг): 3 810

Двигатель

• Модель: ISF3.8S5168
• Кол-во цилиндров, расположение: 4, рядное
• Мощность, кВт (л/с): 122 (166)
• Крутящий момент, Н*м (при об/мин): 592 (1 300...1 700)
• Рабочий объём, л: 3,8
• Экологический класс: 5
• Объём топливного бака, л: 205

Сцепление

• Тип: Сухое, 1-дисковое
• Усилитель сцепления: да

КПП

• Модель: МКПП-8(8JS75TC)

Трансмиссия

• Тип карданного вала: 3 секции

Передняя ось

• Тип подвески: зависимая
• Допустимая нагрузка, кг: 4 120

Задняя ось

• Допустимая нагрузка, кг: 8 240
• Передаточное отношение главной пары: 4,33

Тормозная система

• Тип системы: пневматическая
• Автоматический механизм регулировки зазора: да
• Передние тормозные механизмы: барабанные
• Задние тормозные механизмы: барабанные
• ABS (Антиблокировочная тормозная система): да
• ESC (Система курсовой устойчивости): да